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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改裝機車擾人清夢 桃市6月試辦「測噪」 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
避免改裝車再次非法改裝，市府環保局近年替噪音檢驗合格車輛貼上認證辨識以供標識，若再查獲改裝，可加重處3千元至3萬元不等罰鍰。 圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車深夜呼嘯而過，往往擾人清夢，桃園去年檢舉陳情案1418件，雖較前年減少3成，取締績效也是全國第一，但稽查人力有限，難全面應付，市府環保局6月起將首度運用科技執法「測噪」，只要車輛經過稽查點設置的噪音偵測照相系統，噪音值超過一定分貝就感應拍照，進而通知車主受檢，以嚇阻高噪音車輛上路擾民。為避免改裝車飆車噪音擾民或衍生危險駕駛釀禍，市府環保、警察與監理機關每周採聯合稽查，去年攔檢2343輛，不合格告發1296輛，稽查取締成效列全國第一；但時代力量市議員簡智翔說，改裝車噪音擾人，路比價撿便宜省錢王邊稽查檢測受限人力，希望市府增加科技執法力道，再者攔檢取締命中率高，代表漏網之魚更多，桃園多以路邊臨檢為主，也盼市府祭出因應對策。. } }); } 市府環保局指出，6月起確定試辦噪音偵測照相系統科技執法，將以陳情熱點為優先，該系統結合噪音計、單眼相機、紅外線光遮斷器並搭配電腦系統，如同測速照相系統，只要車輛經過，超過噪音計設定的分貝值，就會觸動相機拍照，並能同步記錄車輛所產生的分貝數。環保局噪音管制科長黃伯弘說，送禮推薦網路人氣商品top10測噪分貝值原則為84分貝，但仍將視其環境路段做微調，至於系統所拍下的照片，稽查人員會進一步辨識是否為改裝車，才會通知車主到指定地點受檢，避免擾民，若車主逾期未到檢或到檢後周年慶仍不合規定，將依噪音管制法視超過分貝數開罰1800到3600元不等。黃也提到，由於噪音車出沒關鍵時間落在凌晨時段，且多屬瞬間的高噪音，目前面臨攔查不易加上人力有限，未來這套科技執法系統將搭配聯合稽查場次運用，另環保局針對噪音車，也有排氣管標籤認證、車行噪音管制等作法，今年也目標推動現場舉發開單，縮短限期改善時間，多管齊下遏止改裝噪音車出沒擾民。改裝機車噪音擾民，桃園市環保局採聯合稽查，每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。 圖／桃園市環保局提折扣情報僅此一檔供 分享 facebook
物種的存續與否，和他們是否能適應不斷變化的環境息息相關。台灣師範大學跨國研究團隊，針對台灣的粉紅鸚嘴，進行全基因組變異分析，並與東亞大陸粉紅鸚嘴的遺傳變異比較，發現與不同海拔環境適應相關的遺傳突變，主要是由台灣與大陸族群分家前的祖先承襲而來，而非近期才產生的新突變，對生物保育、甚至外來種入侵的防治提供新的思維，相關成果刊登於國際頂尖科學期刊-美國國家科學院院刊（Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States America）。台師大生命科學專業學院教授李壽先帶領碩士班研究生賴郁婷，以及國內外包括國家衛生研究院、東華大學、台灣特有生物研究中心、中央研究院、美國馬利蘭大學、北京師範大學及海南師範大學等單位研究人員組成跨國研究團隊。首先對一隻粉紅鸚嘴雄鳥完整的遺傳密碼，也就是基因組，進行解碼，然後針對分布在台灣中央山脈兩側高低海拔間、共40隻粉紅鸚嘴基因組的遺傳變異進行分析，發現基因組內有29個與高低海拔環境適應相關的區域。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 此外，研究團隊比較另外40隻來自廣西至吉林的粉紅鸚嘴基因組，發現對台灣不同海拔環境適應的突變，約90%也可在亞洲大陸的粉紅鸚嘴族群中發現。由於基因組序列分析顯示，台灣和亞洲大陸上的粉紅鸚嘴是在10至15萬年前才分家，因此台灣與亞洲大陸粉紅鸚嘴所共有的遺傳突變，應該是繼承自他們最後一次分家前的共同祖先。台師大表示，這項研究是首次對整個基因組內變異產生的相對時間進行評估，並用來判斷適應相關的突變，是本來就存在於族群內不同個體間的變異，亦或是相對年輕的新突變。由於粉紅鸚嘴在台灣不同海拔的分布，應是1萬8千年前最後一次冰河期結束後，隨著氣候不斷變暖，分布範圍由低海拔不斷向高海拔擴張的結果；由於近期人類活動所導致地球的升溫，也會造成生物的分布範圍向高海拔移動。研究結果有助於了解生物未來將如何在暖化下，應對環境的變遷，在生物保育上有重大意義。台灣師範大學跨國研究團隊，針對台灣的粉紅鸚嘴，進行全基因組變異分析。圖／台師大提供 分享 facebook
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