【本日刷卡購買商品優惠】想自己讀書的納塔莉超值推
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 限定產品 納塔莉和小艾真的很喜歡書，還有聽故事。
有一天，納塔莉試著自己看書，書上的注音和字
看起來像好多好多的刺，或是小鳥的腳！
她會不會永遠不再喜歡書了呢？
特賣會
相關訊息請見：www.walker.co.uk/I-Do-Not-Like-Books-Anymore-9781406369137.aspx
(Published: 03 May 2018)
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閱讀環境的鋪陳：愛書的一家人，從圖片中看出家裡壯觀的書海和生活周遭的人們都有閱讀的習慣！
熱銷新書自己讀書的體會：爸爸、媽媽和外婆唸故事都超級有趣的，印象深到讓姐弟倆延伸和故事相關的辦家家酒遊戲，正樂在其中的時候，納塔莉卻碰上自己讀書很無聊，甚至看不懂好多字。(故事的轉折)
流行
姐弟的創作時間：經過小小的放棄、掙扎，納塔莉本身就是說故事的好手，和小艾一搭一唱，一塗一畫，藉著和家人分享他們的自創找便宜故事，走出自己的閱讀新視界。
＊適讀年齡：3歲以上
特惠組合
＊有注音
非逛不可
商品訊息簡述:
作者： 黛西‧赫斯特
新功能介紹- 原文作者： Daisy Hirst
- 譯者： 黃筱茵
- 繪者： 黛西‧赫斯特 (Daisy Hirst)
- 出版社：維京
新功能介紹 - 出版日期：2018/04/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間，不只有廉航包機因此飛不了，航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜，讓航空公司困擾不已，先前桃機預計要把海軍基地重新啟用，但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素，宣告失敗。該怎麼解決這個問題，桃機說，還在努力當中。
飛機排隊、苦等起降，這樣的畫面，每天都在桃園機場上演，不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。
桃機航務處長陳志嘉：「目前本公司也在積極尋找一些用地，再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪，大概可以再增加五個停機位。」
從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次，隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升，人多飛機就多，桃機現有8特賣哪裡買6個停機位，可是每天晚上有100多架客機過夜，有的甚至不得不停在滑行道上，先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用，但幾經溝通，最近宣告破局。
機航務處長陳志嘉：「目前機場到海軍基地，的一個戰備聯絡道，寬度目前大概只有23米，所以沒有辦法解決，我們大部分過夜機的拖行。」
軍機場不能用，桃機只能在自己的地盤裡挪空間，原本地園山空廚用地，能增加五個停機位，但工程才正要開始招標，緩不濟急。
雪上加霜的是，航空業持續發展，接下來一兩年，包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來，2025年第三跑道完成之前，桃機停機坪不夠的壓力，恐怕還會越來越大。
陸兩桶油業績紅 日賺逾6.5億元
旺報【記者許昌平╱綜合報導】
受惠於國際原油價格回暖，加上嚴控成本，大陸「三桶油」之中的兩桶油：中石油和中海油，在香港接連發布了各自的2018年報，業績雙雙上揚。中海油以527億元（人民幣，下同）的淨利略超過中石油的525億元，兩大公司日賺均超過1.4億元（約新台幣6.5億元）。
2018年，世界石油需求穩步增長，國際油價呈倒「V」型走勢，總體較前一年上漲，地緣政治風險和突發事件頻發，造成年內油價短期波動頻繁。北海布倫特原油現貨年平均價格為71.31美元╱桶，比前一年增加了31.6%。在2018年全球油價出現大幅度復甦的情況下，以上游為重的原油公司均獲得大幅度的淨利增加，因此，兩桶油都交出了亮眼的成績單。
嚴控成本穩住利潤
對於中海油的2018年業績報表來說，最令人印象深刻的，是其出色的成本控制。2013年，中海油每桶原油成本45.02美元，到了2018年，每桶原油成本變成了30.39美元。因此，即便油價在年終出現比較大幅度的下跌，中海油依然可以實現較多的利潤。
除了每桶原油成本下降之外，中海油在探勘方面獲得不錯成績，2018年獲得了渤海灣史上最大的天然氣田發現。截至2018年底，累計完成11口評價井，鑽探氣層厚度平均約230公尺；探明地質儲量凝析油超過1億立方公尺，天然氣超過1000億立方公尺。海外方面，去年中海油在蓋亞那的Stabroek區塊獲得了5個新發現油氣田，而這5個新發現，均列為當年全球十大發現油氣田。
油氣產業鏈將分割
在中石油方面，值得注意的是，作為大陸國內擁有探礦權、採礦權權益最大的企業，中石油是中國油氣勘探開發的主力企業，該公司的勘探開發業務板塊去年實現了大幅度的利潤增長，目前探勘開發業務目前已經重回中石油利潤中的主力地位。展望2019年，中國石油將加大國內勘探開發投資。
值得注意的是，為保障油氣安全穩定供應，大陸官方決定將油氣產業上中下游進行分割，打破三桶油產業鏈。根據陸媒報導，大陸預計在6月底前，分拆三桶油即中石油、中石化和中海油的石油和天然氣管道資產，來成立新的石油和天然氣管道公司。
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