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商品訊息簡述:
作者： 泰咪．薩爾札諾
新功能介紹- 原文作者： Tammi Salzano
- 譯者： 黃筱茵
- 繪者： 艾妲．葛瑞(Ada Grey)
- 出版社：台灣東方
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
以為是中暑 婦人發燒檢查竟是肺癌第三期 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
發燒與肺癌的距離，居然這麼近。56歲的鈺琪（化名）天生體質較弱，經常反覆性感冒，二年前夏天參加一場戶外活動後，覺得身體不舒服，當下以為是中暑而返家休息，晚上卻高燒至39.5度而到醫院掛急診，被診斷為肺炎。她覺得不對勁而主動要求住院並做進一步檢查，竟發現右側肺部長了一顆約6.5公分的腫瘤，切片後確診為第三期的非小細胞肺癌。鈺琪與家人討論後決定手術，並以化療方式控制病情。本以為開完刀、打完化療就能平安，沒想到今年3月肺癌復發且轉移至左肺，再次手術切除病灶後，在與醫師討論下決定改以接受化療、抗血管新生標靶藥物與免疫療法，三管齊下的組合來對抗癌魔，目前狀況穩定，偶爾頭暈。. } }); } 收治鈺琪的台北慈濟胸腔內科主治醫師黃俊耀表示，肺癌已連續七年蟬聯台灣推薦超實用家電癌症之冠，其中「非小細胞肺癌」約占國內肺癌人口九成，每年近萬人喪命。當病患出現不適才就醫時，癌細胞大多已經轉移，故許多晚期肺癌患者五年存活率較低，以世界平均來看約為15%，台灣則因近年醫療進步下，存活率約20至25%左右。黃俊耀說，晚期肺癌患者在手術、化療、放射與標靶都失敗後，會將希望寄託於免疫療抗漲團購人氣產品法；而健保署在今年4月，同意開放800名癌症患者可接受免疫治療，讓不少癌症患者出現曙光。台灣臨床腫瘤醫學會理事長高尚志表示，免疫治療是利用免疫檢查點藥物喚醒患者自身免疫系統，正確辨識並攻擊癌細胞，一旦腫瘤對藥物有反應，就會產生「長活動產品2018熱銷產品尾效應」，即療程結束後，患者自身免疫系統仍發揮作。但晚期肺癌患者單獨使用免疫檢查點藥物，整體反應率很低，因此幫免疫治療「找搭檔」，提升反應率，是目前最佳解決之道。黃俊耀表示，據近期國外歐美最新研究發現，若單純使用免疫療法治療非小細胞肺癌，治療總反應率為四成；但若為免疫、化療與標靶組合起來併用，治療反應率卻能突破六成，成為臨床上新選擇。因此他在與鈺琪及家屬討論過後，決定採組合方式治療，目前情況穩定。黃俊耀說，近年來肺癌治療走向精準化和個人化，在免疫治療浪潮下，衛福部目前核准非小細胞肺癌患者一線免疫治限時活動搶便宜療，包含單獨使用免疫治療、免疫+化療、免疫+化療+標靶等組合，增加治療靈活性，呼籲晚期患者不要放棄希望，與醫師溝通出合適的治療組合，讓生命延續。千萬別輕忽反覆性感冒，有患者反覆性感冒，最後檢查竟罹患肺癌。示意圖，非新聞當事人。本資料照片 分享 facebook
涉嫌為前東家波音關說 美國防部代理部長夏納翰被查
美國國防部督察長辦公室20日表示，代理國防部長夏納翰（Patrick Shanahan）因涉嫌利用職權，偏袒前東家波音公司（Boeing），正在接受國防部督察長調查。
國防部督察長辦公室發言人艾倫（Dwrena Allen）說：「我們已通知他我們已展開調查。」
調查人員正在調查夏納翰擔任副國防部長時，是否有違反操守規定，在國防部會議中詆損波音對手洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）。
監督團體華府公民道德責任組織（Citizens for Responsibility and Ethics in Washington）上週向國防部督察長投訴，並援引媒體報導指出，為波音效力30年的夏納翰大力促銷波音F-15X的同時，也不時痛批洛克希德馬丁的F-35戰機。
華府公民道德責任組織說：「據報導，夏納翰在討論政府合約時讚揚波音，並說如果波音拿下戰機合約，表現一定會比對手洛克希德馬丁還要好，一再將洛克希德馬丁製造的戰機『貶得一文不值』。」
「代理國防部長夏納翰的行為和言語，可能違反了（國防部）操守規定。」
法新社報導，不到半年連摔兩架的波音737 MAX客機和聯邦監管機構下週將面臨第一場聽證會，接受國會議員連番拷問。
德州共和黨籍參議員克魯茲（Ted Cruz）要求在27日召開航空及太空商務小組委員會（Commerce Subcommittee on Aviation and Space）聽證會，聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）代理署長艾威爾（Dan Elwell）、運輸部督察長史卡佛（Calvin Scovel）和國家運輸安全委員會（National Transportation Board）主席蘇瓦特（Robert Sumwalt）將會出席。
根據聲明，克魯茲有意舉行第2場聽證會，聽取波音主管和航空業機師與其他人的意見。
運輸部正在調查波音和聯邦航空總署批准提供737 MAX客機的程序，尤其是「操控特性增益系統」（MCAS）的新飛控系統。去年10月獅航發生墜機，懷疑就是MCAS系統的問題。
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