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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／2連敗後4連勝淘汰公鹿 暴龍將與勇士爭冠 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
在雷納德27分17籃板7助攻帶領下，暴龍奪下隊史首座東區冠軍，也是第一次打進總冠軍賽。 美聯社 分享 facebook 第四節末節暴龍延續前一節尾聲氣勢，在比賽前5分半打出16：3攻勢，尤其雷納德在7呎長人洛培茲面前的快攻暴扣引發最高潮，反倒以87：79反超公鹿，也逼得對手緊急喊出暫停。. } }); } 公鹿很快做出調整，暫停過後一分鐘內回敬一波7：0攻勢，雙方回到一分差，進入拉鋸焦土戰。最後5分鐘，暴龍面對公鹿追擊，先後靠著小加索的外線與雷納德幸運地彈框三分，穩住3~5分領先；此後雙方互有往來，最後28秒公鹿洛培茲罰進2球，追至94：97落後；回頭暴龍席亞康強攻籃下未果，但抓到重要的進攻籃板，暴龍仍握有球權，時間僅剩7.9秒。沒有時間的公鹿只能啟用犯規戰術，席亞康雖兩罰中一，但雷納德又搶下進攻籃板，這已是他今日第17個籃板，公鹿不得已再犯規，他則穩穩投進2罰，替暴龍取得6分領先，而時間僅剩3.9秒，幾乎等於宣判公鹿死刑，最終暴龍就以100：94擊敗公鹿，2連敗後4連勝，特價商品年終募集系列賽以4：2勝出，隊史首闖總冠軍賽。第三節易籃再戰公鹿不願重蹈覆轍，全力阻擋暴龍反撲，一度在2分18秒以76：61領先達1經典商品5分，沒想到此後出現得分乾旱期，遭暴龍打出10：0攻勢收尾，又浪費了雙位數領先，這節打特惠組合完僅以76：71領先5分。暴龍在主場迎接第六戰，圖左為暴龍隊雷納德，右為公鹿隊「字母哥」安戴托昆波。 美聯社 分享 facebook 半場報導【NBA台灣／udn記者蔡佳霖／綜合外電報導】2連勝後連吞3敗的公鹿，在沒有退路的情況下前往多倫多作客。而3連敗期間三分命中率低迷的公鹿，在第六戰上半場找回外線準星，一度在上半場領先15分之多，然而公鹿第二節又陷入一陣熟悉的亂流，給了暴龍追分契機。暴龍第二節打出25比19的攻勢，上半場打完，暴龍以43比50落後公鹿。公鹿能維持領先的關鍵在於三分球狀態恢復，半場18投9中，而暴龍則是12投5中。安戴托昆波（Giannis Antetokounmpo）攻下10分，米道頓（Khris Middleton）和波格登（Malcolm Brogdon）各拿下8分，洛培茲（Brook Lopez）6分5籃板2組攻；伊利亞索瓦（Ersan Ilyasova）替補表現出色，拿下9分。公鹿和前一場吞敗模式有些類似，原本掌握兩位數領先，但第二節進攻過於單調，加上暴龍找回外線手感並加強防守，席亞康（Pascal Siakam）第二節拿下人氣商品排行榜團購熱門商品7分，范弗利特（Fred VanVleet）和雷納德（Kawhi Leonard）接連砍進三分球，讓暴龍又將比分縮小到個位數差距。席亞康攻下全場最高11分，雷納德得到8分5籃板3助攻2抄截，羅瑞（Kyle Lowry）9分；范弗利特維持火燙三分手感，上半場三分球4投3中，拿到9分。賽事文字轉播比賽數據【賽前報導】暴龍搶下關鍵第五戰，從2連敗的陰霾中連拿3勝，反而率先取得聽牌資格，有望成為史上第6支在分區決賽一開始2連敗後連贏4場晉級總冠軍賽的球隊，也將創隊史首度打進總冠軍賽紀錄。暴龍總教練諾斯和球員們皆表示，要把主場進行的第6戰視為搶7大戰，盡全力贏得勝利。在第五戰失利後，公鹿教頭布丹霍澤則歸咎原因，認為球隊在籃板保護方面和三分準度出現問題。「我們籃板保護出現問題，特別是防守籃板，希望能夠改善。」公鹿只能背水一戰，設法將戰線拉至第七戰。
基隆市長林右昌今年2月表示，正在與港務公司協調開水上計程車（Water taxi），希望早日成行，基隆市議會市政考察今天前往西2、西3碼頭了解整體規畫，有議員質疑水上計程車適法性及可行性問題，港務公司表示，有很多層面要考量，必須要安全、不影響船隻作業及法令也要考量，目前還在研究中，積極努中。基隆市議會市政考察今天到西3碼頭倉庫瞭解西2至西8碼頭建設、港區線調整及都市計畫變更情形，港務公司簡報指出，占地5539坪的西2、3倉庫，將斥資5億多元整建旅客中心，除了作為旅客候船大廳，還規畫文創與商業空間，預計明後年完工。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 西4到6號碼頭將結合輕軌，興建西岸旅運複合商業大樓，招商面積4.168公頃，鐵道局已通過可行性評估，去年底通過也都市計畫變更，未來有複合商場、會議廳、遊艇業者進駐，希望能趕在今年第3季招商。西6碼頭整建中預計明年初完成，西5、6號碼頭未來可能安排靠泊遊艇，未來浚深工程完成，連世界最大的郵輪也能停靠，去年基隆港郵輪旅客94萬人次，今年目標突破100萬人次。曾在基隆港務分公司擔任研究員多年的副議長林沛祥指出，每年4月到9月是郵輪旺季，為迎接如此密集的船班，水上計程車是否可行？港務公司表示，水上計程車目前規劃要到光華塔、正濱漁港、和平島等地，構想是要促進觀光，也局部紓解陸上交通的壓力，目前全案還在評估研究，無法確定今年能否開航，積極努力中。港務公司表示，有很多層面要考量，必須要安全、不影響船隻作業及法令也要考量，目前還在研究中，積極努中。記者游明煌／攝影 分享 facebook 港務公司表示，有很多層面要考量，必須要安全、不影響船隻作業及法令也要考量，目前還在研究中，積極努中。記者游明煌／攝影 分享 facebook 港務公司表示，有很多層面要考量，必須要安全、不影響船隻作業及法令也要考量，目前還在研究中，積極努中。記者游明煌／攝影 分享 facebook 港務公司表示，有很多層面要考量，必須要安全、不影響船隻作業及法令也要考量，目前還在研究中，積極努中。記者游明煌／攝影 分享 facebook 港務公司表示，有很多層面要考量，必須要安全、不影響船隻作業及法令也要考量，目前還在研究中，積極努中。記者游明煌／攝影 分享 facebook
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