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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台日合作仿造3萬年前獨木舟 6月24日從台灣航向沖繩 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台、日合作驗證日本祖先3萬年前來自台灣？去年以仿古竹筏挑戰海上遷徙路線失敗，今年改以獨木舟挑戰黑潮，預計6月24日至7月13日間正式啟航，從台東長濱鄉烏石鼻出發，航向日本與那國島。國立台灣史前文化博物館表示，明天（28日）開始進行為期10天出海划行訓練，預計6月24日至7月13日間正式啟航，從台東長濱鄉烏石鼻出發，航向日本與那國島，航程直線距離為205公里（111海浬），航行時不會使用羅盤、時鐘、智慧型手機等現代化設備，將以星辰、風向等自然元素來決定航程方向。. } }); } 日本考古人類學者海部陽介以沖繩等地區出土許多史前陶器的形制，與台灣出土的史前陶器形制相同，推測日本人的祖先遠從3萬年前從台灣順著太平洋黑潮來到沖繩，再逐漸擴散到全日本各地。海部陽介因而促成國立台灣史前文化博物館與日本國立科學博物館，自2017年起合作「跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」，以驗證日本人的祖先來源路徑由台灣跨越黑潮進入沖繩列島。團隊2017年、2018年兩度由阿美族竹筏工藝家賴進龍（LAWAY）以傳統技藝製作仿古竹筏挑戰黑潮失敗，研究團隊2019特賣年改採仿古獨木舟；最初獨木舟希望在台灣製作，也曾嘗試參考阿美族傳統造獨木舟技法造舟，但因海岸線林相改變，致取材不易等因素未成，最後改為在日本製作。團隊以日本能登所產雪松，依模擬舊石器工具實驗製成，由日本考古學家山田昌久監製，工藝家雨宮國廣製作，獨木舟船身長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，可乘坐5人，舟身重量約350公斤。仿古獨木舟5月24 日自基隆運抵台東縣長濱烏石鼻港。2019「跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」獨木舟24日運抵台東長濱，船身重約350公斤，優惠網站熱銷長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，可乘坐5人。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 日本國立科學博物館仿製舊石器時代石斧進行實驗筏木。圖／海部陽介提首選網友一致推薦供 分享 faceb哪裡買商品ook 日本國立科學博物館以舊石器時代石斧實驗筏木，筏木者為工藝家雨宮國廣。圖／海部陽介提供 分享 facebook 2019「跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」獨木舟24日運抵台東長濱烏石鼻漁港。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook
文總策劃總統府建築百年系列活動 見證台灣近代史
今年適逢總統府建築落成一百年，中華文化總會策劃總統府建築百年系列活動，並於今天(23日)於總統府舉行特展開展記者會，與新銳策展單位INCEPTION 啟藝，聯手打造總統府建築百年特展「府100—TELL ME WHAT YOU SEE」，透過「視野」、「視線」及「視角」三種觀看維度，看到總統府建築百年的多元風貌，詮釋不同角度的建築風華。
副總統陳建仁致詞時表示，總統府建築落成於1919年3月，至今剛好滿100年，有很長的一段時間，總統府建築一直是威權統治的象徵，但在台灣民主化之後，它已經由只能遠遠觀看，變得和人民非常親近，像是今年元旦，就是總統府開放參觀以來，第一次開放民眾24小時攝影，與人民更加貼切，結合民間的創意與活力，讓總統府成為真正的「人民的總統府」。
當年建造總統府的關鍵人物森山松之助先生，時任總督府營繕課技師，也是參與設計與建造的實際執行者，其孫子森山治，及日治時期擔任總督府技術員的日式建築修復專家李重耀建築師之子李學忠建築師，23日也現身記者會現場。
森山治分享，他在大三首次海外旅行時來到台灣，曾參觀總統府、台北賓館及舊台北市政府大樓等建築物。他非常遺憾家族所設計的建築物，在日本並沒有留存太多作品，對於台灣在都市高度發展的過程當中，仍然對古建築物抱持愛護珍惜的態度，並且善加利用，他覺得這是了不起的事情。
建築師李學忠則說，父親李重耀是在1943年初進入總統府營繕課工作，1947年戰後，父親又擔任整個總統府修復工程。他自己則是在半個世紀之後，與父親在1999年為迎接千禧年，重新參與總統府的立面規劃、修復與燈光設計。對於能夠參與台灣最具有歷史意義的建築物的修復工程，李學忠感到很榮幸。
隨後，副總統由文總副會長江春男、總統府副秘書長劉建忻等人陪同，參觀特展展間聽取介紹，並頒獎予「100/100總統府不一樣攝影創作比賽」獲獎者，也歡迎所有的國人同胞，珍惜這個「百年一見」的緣份，不要錯過「總統府建築百年特展」。
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